本文目录一览：

• 〖壹〗 、受疫情影响,特斯拉美国工厂即将复工
• 〖贰〗
  、疫情下的美国汽车市场:全年销量或下跌20%,三大巨头联手抗疫
• 〖叁〗、美国企业面临疫情以来最大利润下滑,近三年来最惨财报季?
• 〖肆〗 、疫情可能引发了美国近十年以来比较多的公司破产申请?

受疫情影响,特斯拉美国工厂即将复工

美国疫情已经破百万 ，各行各业都受损比较严重。美国著名车企特斯拉决定于5月4日在美国的纽约州布法罗工厂
、内华达州斯帕克斯工厂、加利福尼亚洲弗里蒙特工厂复工 。根据海外信息
，此次复工的有4款车型 Model Model X 、Model Y
、Model S
。

特斯拉工厂情况：特斯拉位于美国加州阿拉米达县的佛里蒙特工厂，因疫情执行就地避难令而停工。

一名员工新型冠状病毒检测呈阳性 ，为特斯拉5月重启美国工厂后首例感染病例
，也是已知第四名感染员工 。此前3月工厂停产前，合作方松下的一名员工也曾确诊
。复工进展与产能限制 工厂于5月19日获纽约州批准重启 ，但尚未恢复全部产能
，且短期内难以实现。

特斯拉在报告中表示，这是该公司有史以来比较好的第一季度产销成绩 。与此同时 ，特斯拉上海超级工厂的产能也创下了新的历史纪录
。根据来自国外媒体的消息，到今年3月份
，特斯拉中国工厂的周产能已经超过了3000台。事实上，受到疫情影响而决定降薪裁员的车企并不止特斯拉一家 。

疫情下的美国汽车市场:全年销量或下跌20%,三大巨头联手抗疫

〖壹〗、加拿大皇家银行资本市场预测 ，2020年全球汽车产量将下降16%
，美国汽车销量将下降20%。而摩根史丹利的分析师发布报告称，疫情将导致今年美国汽车销售量下滑9%
。虽然近来我们无法知道疫情对美国汽车市场带来的最终影响 ，但是从中国汽车市场2月的情况来看
，3-4月或将是美国汽车市场的至暗时刻。

〖贰〗 、此外，新冠肺炎疫情的发酵让美股迎来了本月第四次熔断 ，汽车股也遭遇重创 。美国东部时间3月18日盘中
，通用汽车一度跌超29%、特斯拉跌近18%
、福特跌近17%、FCA跌超15% 、
。截止美国当地时间3月18日收盘，特斯拉
、通用、福特和FCA股价当日分别下跌103% 、132%
、18%和2%。

〖叁〗、J.D. Power称 ，病毒爆发可能导致7月底前美国汽车销售规模缩水180万到280万辆
，同时该机构已经将2020年美国汽车的销量预期从全年1600万辆下调至1400万辆 。

〖肆〗 、作为大众单一最大销售市场，2019年大众集团在中国市场的销量为4236万辆 ，在其全球销量中占比35%
。而受此次疫情影响，大众表示预计2020年在华销量将下滑3%。据悉
，关闭工厂生产的核心因素除了为保障员工安全外，零部件供应商中断供应
、汽车市场的下滑也是促使大众关闭工厂的重要因素 。

〖伍〗、“销量肯定在下降 ，我们每天都在一个不同的世界中醒来
。 ”大众汽车美国经销商委员会主席约翰·卢西亚诺一度无奈地表示
，这种悲观程度，对于销量在美国市场只有20万辆出头的大众来说 ，几乎是不值一提。 病毒的暗影依旧向西推移
，最终笼罩全美 。

〖陆〗 、特朗普宣布美国进入“国家紧急状态
”（图源：华盛顿邮报） 此外，在美国三大汽车巨头聚集的密歇根州 ，也已出现了数例确诊患者
。而在FCA的工厂出现确诊病例后
，有报道指出该工厂并未停工，这也令后续的生产多了许多不确定性。 由于疫情的爆发 ，汽车行业分析师们开始纷纷降低对美国市场2020年的销量预测 。

美国企业面临疫情以来最大利润下滑,近三年来最惨财报季?

〖壹〗
、美国企业确实面临疫情以来最大利润下滑
，近三年来最惨财报季。根据FactSet汇编的数据，预计标普500指数成份股企业在2023年第一季度的收益将比去年同期下降8%
。这一降幅是自2020年第二季度以来最大的 ，当时疫情的迅速传播导致经济普遍停摆，企业利润暴跌超过30%。

〖贰〗、高通：2023年财年第一季度营收仅有96亿美元
，同比下滑12%，净利润235亿美元 。

〖叁〗 、企业利润下滑：盈利周期触底 ，衰退风险加剧上市公司盈利恶化：第一季度财报显示
，美国企业利润普遍下滑
。

〖肆〗、选取习性投资。高盛预测整体来说美国企业财报会面临困难，但不同的行业和公司会受到的影响不一定相同 。投资者应该选取那些面临较小困难和有望实现稳定增长的行业和个股
。比如肯定会受困境较小影响的防御习性股票 ，如工具
、日常消费品和公用事业等。 关注财报质量而非增长速度 。

〖伍〗、美国两大油企巨头埃克森美孚和雪佛龙第三季度净利润均出现下滑
，主要受油气费用低迷及炼油利润率下跌影响
。具体分析如下：埃克森美孚财务表现 净利润为86亿美元，同比下降7%；EPS为92美元 ，略高于预期的88美元。营业收入为900亿美元
，同比下降约1% 。

〖陆〗 、%；实现净利0.56亿元，同比下降888%
。

疫情可能引发了美国近十年以来比较多的公司破产申请?

〖壹〗
、是的 ，疫情可能引发了美国近十年以来比较多的公司破产申请。具体分析如下：2020年破产申请数量创近十年新高2020年美国大公司申请破产的数量超过全球金融危机以来的任何一年
，能源、零售和消费服务企业共提交244项申请，为2009年（293家）以来比较多 。

〖贰〗 、外媒称 ，今年以来美国已经有400多家大型企业宣布破产，这是十年来最糟糕的数据。主要原因是受到疫情的影响
，各行各业遭受数以十亿美元计的损失
。分析人士认为，这是一场看不到缓和迹象的经济地震。

〖叁〗
、因此只要没有疫苗 ，美国的疫情想要结束的可能性就为零 。因此
，美国企业破产一定会将持续下去
。

〖肆〗、如何看待美国现十年来最大破产潮 美国十年来最大破产潮是多重因素交织的结果，其本质是经济系统在外部冲击与内部矛盾共同作用下的自我调整。核心驱动因素包括：疫情冲击直接打断了依赖线下客流的行业（如餐饮 、旅游）的现金流 ，许多企业因封锁政策失去收入来源
，叠加防疫成本压力，资金链迅速断裂 。

〖伍〗
、美国近十年最大的破产潮 ，实际不令人意外
。这次浪潮席卷了多个典型行业
，包括奢侈品百货、中高档服饰 、租车
、能源等。布克兄弟、洛德-泰勒百货公司 、克鲁服装集团、安·泰勒以及尼曼·马库斯公司等企业纷纷倒下，赫兹公司和切萨皮克能源公司也未能幸免 。新冠疫情对旅游
、能源消耗、消费模式产生了深远影响
。

〖陆〗 、外媒称 ，今年以来美国已经有400多家大型企业宣布破产
，这是十年来最糟糕的数据。